Ремонт рулевой рейки на Мерседес GLK

Технический центр «АвтоКарат» выполнит диагностику и ремонт рулевой рейки Mercedes GLK-class по оптимальным ценам.

На GLK классе рулевое управление реечного типа, рейки устанавливались двух типов:

• гидравлические,
• электрические.

Мы выполним ремонт любого типа рейки.

Диагностика и Ремонт Мерседес GLK-класс

Основные проблемы рулевой рейки

Все проблемы рейки можно свести к нескольким пунктам:

• Появление стука спереди при проезде неровностей или отдача в руль;
• Течь рейки (вытекает жидкость ГУР);
• Течь масла (износ сальников, шлангов, штуцеров и т.д.)
• «Тугой» руль (становится сложно вращать руль или заедает при повороте руля);
• Люфт руля;
• Нет самовозврата руля.

Появление стуков часто связано со втулкой или износом подшипников, увеличенным зазором в рулевом механизме, неисправностью крепёжных элементов в раме автомобиля. Многие автолюбители считают, что при появлении стука, достаточно подтянуть рейку. К сожалению, это очень редкий случай, когда ослабло крепление. Мы бы рекомендовали пройти диагностику и найти реальную причину.

Течь жидкости ГУР из рулевой рейки. Проблема видна сразу — под автомобилем, после парковки остаются характерные мокрые пятна. При этом сильно падает уровень жидкости ГУР в бачке. Возможно вы увидите и жидкость на пыльниках рулевых тяг, а также сможете услышать усиленный шум при работе гидроусилителя руля. Вам скорее всего уже требуется ремонт рейки с заменой изношенных деталей. Гул может возникать и из-за грязного фильтра насоса рулевого управления, недостаточного количество масла в нем или износа ротора и ламелей. Гул при вращении руля может быть и следствием неисправности гидравлического контура рулевой рейки, куда входят различные шланги и непосредственно насос гидроусилителя с заливным бачком (в котором и находится фильтр). Низкий уровень масла обычно сопровождается гулом и свистом гидроусилителя под нагрузкой.

Люфт руля обычно это следствие износа среднего зуба, шарниров и сухаря. Для устранения потребуется переборка рейки или замена вала. Но люфт руля может быть связан и с неисправностью крестовины рулевой колонки.

Нет самовозврата руля. Причиной может быть поломка рулевой рейки, проблемы с шаровой опорой, ГУР, гнутая рулевая тяга. Если GLK с электроусилителем ЭУР, то проблема возникала из-за попадания воды, в следствии того, что порвался пыльник рулевой тяги.

Наш Сервис выполнит:

• Диагностика рулевой рейки
• Ремонт рулевой рейки
• Замена рулевой рейки
• Замена рулевых наконечников
• Замена рулевой тяги
• Замена втулки рулевой рейки
• Замена наконечника рулевой тяги
• Замена пыльников рулевых тяг
• Замена сальников рулевой рейки
• Переборка рулевой рейки